Jun 19, 2020
Recientemente, la grúa pórtico GENMA de 1000t ha sido el centro de atención en varias plataformas mediáticas como una de las fuerzas de infraestructura aplicadas a la construcción de la segunda fase del proyecto YAMAL en Rusia. (El proyecto YAMAL es el primer proyecto de cooperación energética de gran tamaño implementado en Rusia después de que China propusiera la iniciativa 'Un Cinturón, Una Ruta', y es uno de los proyectos más importantes en la 'ruta de la seda del hielo'.)
La grúa pórtico grande GENMA se utiliza profesionalmente para levantar, voltear y transferir objetos grandes (como cascos de barcos, estructuras de acero gigantes, etc.). Además de un gran tonelaje de elevación (hasta 2000t), también tiene buenas funciones de elevación, posicionamiento y transporte. Es especialmente profesional para operaciones como el volteo y ensamblaje de grandes secciones de cascos.
'grande'flexibilidad-Estandarización, modularización y diseño combinacional (1+1>2)
GENMA fabricó los componentes y piezas con funciones básicamente iguales en la grúa pórtico grande en módulos estándar con los mismos elementos de conexión e intercambiabilidad. Mediante la combinación mutua de diferentes módulos, se adoptó el método de 1+1>2 para formar la grúa pórtico grande de diferentes tipos y especificaciones. Al mismo tiempo, la gestión del diseño modular puede mejorar efectivamente el rendimiento de toda la máquina, acortar el período del proyecto. El cálculo de elementos finitos en el proceso de diseño reduce el peso de toda la máquina al máximo, disminuye el consumo de energía de operación, y así ahorra costos para los clientes.
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'grande'precisión - posicionamiento rápido y preciso
En el proceso de operar la máquina pórtico para la fabricación de barcos, el gran casco + la gran grúa pórtico enfrentan dos colosos de este tipo, y el gran contraste entre el volumen de las piezas estructurales y el cierre de la brecha hace que el cosido y cierre sean extremadamente consumidores de tiempo y esfuerzo.
Sin embargo, la grúa pórtico grande GENMA resolvió efectivamente los problemas anteriores mejorando el diseño eléctrico y mecánico.
• Regulación de velocidad de frecuencia completa + sistema de control PLC, equipado con tres conjuntos de dispositivos rectificadores.
• Sistema de transmisión con tecnología de conversión de frecuencia única ABB, sistema de control eléctrico Siemens serie S7-300, motor de control vectorial en bucle cerrado con retroalimentación de codificador. Al mismo tiempo, utilizando una variedad de tecnologías de información modernas, se mejora aún más el nivel de posicionamiento automático.
• Las partes clave están equipadas con un sistema especial de monitoreo HD anti-choques, con múltiples cámaras y observación cercana desde múltiples ángulos de las partes importantes del cuerpo de elevación para garantizar el ensamblaje del casco más preciso en el menor tiempo posible.
uf06c 'grande'seguridad----Sistema de protección seguro y meticuloso
Como un equipo especial super grande, los accidentes causados por la instalación del equipo, operación y factores ambientales son comunes en el país y en el extranjero debido a la complejidad del sitio del astillero. Para garantizar la seguridad operativa de los operadores y las grúas, la grúa pórtico grande GENMA adopta el sistema de protección de seguridad GENMA desarrollado internamente en el proceso de diseño.
• Todas las partes de elevación, giro y carro están equipadas con dispositivos de protección automáticos. Este dispositivo no tiene nada que ver con el circuito de control del sistema de potencia del circuito de aceite. Una vez que se pierde potencia o presión por alguna razón, todas las acciones se detendrán automáticamente.
• El sistema de protección de seguridad adopta detección de desviación y límite de corrección de desviación para mejorar la seguridad de la operación, acortar el tiempo de trabajo y mejorar en gran medida la eficiencia de producción.
uf06c 'grande'humanidad - Entorno de operación y mantenimiento humanizado
Cabina cerrada diseñada ergonómicamente para todas las condiciones climáticas, la fatiga del operador puede minimizarse. La cabina puede acomodar a dos personas al mismo tiempo para satisfacer algunos requisitos especiales de elevación. Al mismo tiempo, el equipo de conducción relacionado es altamente inteligente, fácil de operar, reduce en gran medida el grado de trabajo, mejora la eficiencia laboral de los operadores
En comparación con las grúas pórtico tradicionales, los productos 'GENMA' son muy fáciles de usar en términos de mantenimiento.
• La grúa pórtico grande 'GENMA' adopta un diseño modular maduro para mejorar el rendimiento de toda la máquina, reducir la tasa de fallos y disminuir el número de mantenimientos diarios;
• El sistema de diagnóstico remoto de fallos integrado en toda la máquina puede encontrar el posible rango de fallos de la máquina a tiempo, y alertar y reparar oportunamente;
• En el diseño de la grúa, todas las partes clave están equipadas con plataformas interoperables, pasarelas y escaleras mecánicas para el mantenimiento diario del personal.
Con conceptos de diseño avanzados, capacidades de fabricación bajo estándares europeos y una actitud de servicio de todo corazón, la grúa pórtico grande de la marca GENMA ha ganado el favor de los clientes y se ha adaptado gradualmente a las cambiantes necesidades del mercado de construcción naval y offshore.
Las oportunidades y los desafíos coexisten, GENMA siempre se adherirá a mejorar la capacidad de investigación y desarrollo de innovación independiente, se adherirá al principio de desarrollo humanizado, conectarse mejor con el mercado internacional, y esforzarse por un desarrollo a largo plazo en el mercado de equipos de elevación, 'gran' función, y crear constantemente valor para los clientes.